Todas estas son «ideas de autor», sacadas de los arquitectos que ganaron los accésit al concurso: Herzog y De Meuron, Perrault y Navarro Baldeweg. Las tres se insertarán en el proyecto ganador del concurso, diseñado por cuatro equipos de arquitectos: los de Burgos & Garrido, Porras & La Casta, Rubio & Álvarez-Sala, y los holandeses West 8 Urban design & Landscape.
En el Ayuntamiento alabaron este primer premio en el concurso por su «viabilidad técnica, económica, funcional y social», y destacaron otra característica de la misma: ser suficientemente dúctil como para incorporar varios elementos de autor.
No obstante, se apresuraron a aclarar que lo que plantean son ideas, planteamientos comunes, y no todos serán seguidos literalmente. De momento, el alcalde dio su visto bueno a la posibilidad de reimplantar el tranvía junto al río, pero no parece estar en la mente de los munícipes derribar el Vicente Calderón para hacer sobre él un mirador -con un depósito de agua en el interior-, elevando 40 metros su césped, ni demoler la fábrica de cervezas Mahou. En una primera fase de los trabajos, al menos, «sólo intervendremos sobre el suelo público». El resto de propuestas «se quedan en «stand-by»», aseguraron.
Aunque tanto la propuesta ganadora como los accésit planteaban distintas posibilidades de construir piscinas o playas junto al río, en Urbanismo tienen claro que «ahora mismo, la calidad del agua del río no permite los baños». En cuanto a los plazos, nunca se comenzará antes del soterramiento de la M-30 junto al río, aunque fuentes municipales indicaron que es posible que haya zonas muy concretas que estén ya funcionando en 2007.
«Camino de las flores»
La propuesta de Herzog y De Meuron
Fácilmente realizable, ha encandilado a los responsables del Ayuntamiento por su rotunda efectividad. Herzog y De Meuron incluyeron en su proyecto, ganador de un accésit, esta idea, que consiste en unir el Palacio Real con la Casa de Campo mediante un paseo peatonal o pasarela cubierta de flores.
La iniciativa, no obstante -informa el Ayuntamiento- no podrá aplicarse tal cual la diseñaron sus autores, puesto que en el proyecto original atraviesa el Campo del Moro. «Manteniendo la idea, trasladaremos el recorrido ente los dos puntos sin que tenga que pasar por estos jardines», explicaron.
Los arquitectos suizos incluían otras propuestas que han quedado fuera: «El arca», un puente-edificio atravesable por vehículos que tuviera en su interior locales culturales, cines, comercios, y que conectara los barrios del oeste con el Madrid antiguo. Y «La Boca», un lago bajo el Vicente Calderón -que también en este proyecto desaparece-, y que sería el centro de una zona de ocio con SPA, restaurantes y otros sitios de interés turístico.
Un icono agujereado
A las puertas del Matadero
En el diseño ideado por Juan Navarro Baldeweg, lo que más ha llamado la atención del Ayuntamiento es «su ordenación de los alrededores del Matadero», y el hito arquitectónico que coloca a la puertas del mismo.
Aunque el autor lo plantea como tres grandes edificios sobre el actual parque de la Arganzuela -uno como auditorio, un segundo en forma de poliedro roto y agujereado para sala multiuso, y un tercer contenedor que servirá como lugar de encuentro-, en Urbanismo se quedan con la idea de situar un hito a la entrada del Matadero, aunque su uso está «aún por determinar», señalaron.
A las puertas del Matadero
En el diseño ideado por Juan Navarro Baldeweg, lo que más ha llamado la atención del Ayuntamiento es «su ordenación de los alrededores del Matadero», y el hito arquitectónico que coloca a la puertas del mismo.
Aunque el autor lo plantea como tres grandes edificios sobre el actual parque de la Arganzuela -uno como auditorio, un segundo en forma de poliedro roto y agujereado para sala multiuso, y un tercer contenedor que servirá como lugar de encuentro-, en Urbanismo se quedan con la idea de situar un hito a la entrada del Matadero, aunque su uso está «aún por determinar», señalaron.
La red tejida sobre el río
La idea de Perrault
Dominique Perrault «hace una fantástica integración del agua en la ciudad», y por eso el Ayuntamiento quiere incluir, «aunque no sabemos cómo lo haremos», su red de pasos transversales de una ribera a la otra.
La idea de Perrault
Dominique Perrault «hace una fantástica integración del agua en la ciudad», y por eso el Ayuntamiento quiere incluir, «aunque no sabemos cómo lo haremos», su red de pasos transversales de una ribera a la otra.
El «salón de ribera»
Vuelve el tranvía
El equipo ganador del concurso pretende crear un salón de ribera, que acompañe toda la margen derecha del cauce. Al norte, dibuja un paisaje que integra el Campo del Moro con la Casa de Campo, en el centro sitúa el parque de la Arganzuela, y en el sur, un «rosario vegetal» que liga los nuevos parques de la ciudad. En la ribera oeste, la cubierta de la M-30 se transforma en paseos y carril-bici. En el este, los ciudadanos podrán tocar el agua. Propone dar más fuerza al bulevar en que se convertirá la avenida de Portugal tras su soterramiento, y plantea un tranvía bidireccional en la margen derecha.
Cuenta con aparcamientos disuasorios bajo los futuros bulevares de la avenida de Portugal, Santa María de la Cabeza y avenida de Andalucía. Y propone construir un Museo del Agua, crear un jardín de flores en la avenida de Portugal, e integrar el Centro de las Artes en el parque de La Arganzuela.El concejal socialista Félix Arias, que participó en el jurado, indicó que el proyecto supone una gran oportunidad para desarrollar un proyecto de ciudad, y anunció que vigilará para que no se produzcan conflictos entre barrios. Inés Sabanés, de IU, no participó en el jurado por coherencia: «Es complicado no estar de acuerdo en la tunelación y al mismo tiempo opinar de lo que va a pasar en superficie».
Vuelve el tranvía
El equipo ganador del concurso pretende crear un salón de ribera, que acompañe toda la margen derecha del cauce. Al norte, dibuja un paisaje que integra el Campo del Moro con la Casa de Campo, en el centro sitúa el parque de la Arganzuela, y en el sur, un «rosario vegetal» que liga los nuevos parques de la ciudad. En la ribera oeste, la cubierta de la M-30 se transforma en paseos y carril-bici. En el este, los ciudadanos podrán tocar el agua. Propone dar más fuerza al bulevar en que se convertirá la avenida de Portugal tras su soterramiento, y plantea un tranvía bidireccional en la margen derecha.
Cuenta con aparcamientos disuasorios bajo los futuros bulevares de la avenida de Portugal, Santa María de la Cabeza y avenida de Andalucía. Y propone construir un Museo del Agua, crear un jardín de flores en la avenida de Portugal, e integrar el Centro de las Artes en el parque de La Arganzuela.El concejal socialista Félix Arias, que participó en el jurado, indicó que el proyecto supone una gran oportunidad para desarrollar un proyecto de ciudad, y anunció que vigilará para que no se produzcan conflictos entre barrios. Inés Sabanés, de IU, no participó en el jurado por coherencia: «Es complicado no estar de acuerdo en la tunelación y al mismo tiempo opinar de lo que va a pasar en superficie».
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